KS Rally Competición y un crecimiento en cantidad y calidad
Renovación y crecimiento, dos palabras que definen el
presente de las máximas categorías de Rally Argentino Pirelli. Pero también,
dos términos que describen la progresiva actualidad del KS Rally Competición,
equipo que recientemente inauguró sus nuevas instalaciones en Las Corzuelas,
Mendiolaza, donde el mejorado personal técnico y humano trabaja en evolucionar
la atención de sus clientes de distintas clases.
Conocido más popularmente en el entorno y parque de
asistencia del Rally Argentino Pirelli como “Kiko”, el director y dueño del equipo KS Rally
Competición, Martín Villalba, describió que los orígenes y evolución de la
estructura son un indicio claro para conocer porque la formación ha logrado un
crecimiento tan sostenido, que los ha llevado actualmente a instalarse en un
nuevo taller de la provincia de Córdoba.
“Empezamos desde cero, como muchos de los equipos que hoy son parte del
Rally Argentino. La verdad, siempre fue nuestro sueño contar con un taller que
tuviese mayores dimensiones, para poder trabajar un poco más cómodos. De hecho,
nuestro primer taller lo armamos en la casa de mis papás, porque toda la vida
tuvimos un galpón allí, por la pasión que todos tenemos por los autos”.
“Con el paso de los años, tuvimos que agrandar un poco ese pequeño
galpón y a pesar de todo hoy ya nos queda chico. Por eso, apostamos a un taller
más grande, tipo industrial, por así decirlo. Obviamente, estamos más que
agradecidos por esta gran posibilidad con todos los pilotos y navegantes que
nos acompañan y que, por sobre todo confían, en nosotros”.
La necesidad de una ampliación de infraestructura para el KS
Rally Competición también logra explicarse por si misma a través del creciente
éxito deportivo que el equipo ha tenido en los últimos años y que,
naturalmente, demandaría un nivel estructural cada vez mayor, para atender a un
equipo en franco ascenso.
Entre algunos de los recientes logros del KS Rally
Competición se destacan los títulos de 2017, 2018 y 2022 en el Rally Cordobés, junto a pilotos
como Ariel Nicolás y el uruguayo Martín Cánepa, así como también la corona 2019
del Rally Mar y Sierras con Diego Miceli y más recientemente, los títulos de
Gastón Pasten en la antigua Copa RC2 (2020) y la clase RC-MR (2022) del Rally
Argentino Pirelli.
En palabras de Martín Villalba, parte de los resultados del
equipo también son producto del trabajo para optimizar la performance del
personal. “Desde 1998 nos capacitamos para realizar service y reparación de
amortiguadores de competición, de la mano de nuestro profesor, Leonardo Monti,
un genio en el automovilismo”.
“Eso también nos lleva a formar parte de varios equipos, ya que les
preparamos sus amortiguadores, como por ejemplo Gerardo Klus, Peláez Rallyteam,
Schroeder Competición y muchos de los cliente de la clase RC5 que actualmente
atendemos”.
Mientras el KS Rally Competición se encuentra abocado a
competir este año en la clase RC-MR del Rally Argentino Pirelli con el Peugeot
208 Maxi Rally del uruguayo Martín Cánepa y el Volkswagen Polo Maxi Rally de
Juan Galduroz, la estructura aceptó otro reto adicional desde esta temporada:
acceder a la lucha por los máximos puestos en la categoría RC2, con el Skoda
Fabia R5 que ha estrenado Gastón Pasten.
Para afrontar este desafío, el equipo naturalmente también
buscó reforzar su personal: “Este año, se sumó a nuestro equipo mi
hermano Sebastián Villalba, quien hace más de diez años está a cargo del auto
de Gustavo Saba, múltiple campeón paraguayo y sudamericano de rally, trabajando
con autos de especificación Super 2000 y R5 / Rally2 en conjunto con ingenieros
oficiales de Skoda y Volkswagen”.
Con dicha incorporación, no resulta sorpresivo notar cómo el
equipo y Gastón Pasten fueron capaces de pelear por la victoria hasta concluir
finalmente con un sólido podio en el Rally Pagos del Tuyú, que abrió la
temporada 2023, pese a que el piloto sanjuanino carecía de experiencia previa
en vehículos R5 / Rally2.
Pero, ahora mismo, mientras se acerca la tercera fecha de la
temporada en San Luis, el equipo KS Rally Competición ultima los preparativos
hacia la competencia puntana con el orgullo y la comodidad que otorgan sus
nuevas instalaciones en Mendiolaza, no solo para ofrecer una optimizada
atención al Skoda de Pasten, sino también a los Maxi Rally de la categoría
RC-MR y todo el conjunto general de clientes de diversas categorías.
“La verdad, después de muchos meses de búsqueda, al final dimos con el
nuevo taller, que para nosotros se volvió nuestra segunda casa. Está ubicado en
un parque industrial, que pertenece a la localidad de Mendiolaza, a unos
minutos del aeropuerto”.
“Tiene unos 400
metros aproximados y de a poco vamos haciéndole
modificaciones, para que quede lo más bonito posible. Hace dos meses que toda
la familia del equipo ya está instalada en este nuevo taller, trabajando hasta
fuera de hora, para poder acomodar todo a nuestro gusto y brindar un buen
servicio y una buena vista. Creo que ahora todos nos vemos como chicos con
juguete nuevo”, resumió Martín Villalba.
En su arribo a Potrero de los Funes, Gastón Pasten (Skoda)
llega sexto en el campeonato RC2, a 56 puntos del líder, Alejandro Cancio
(Skoda). Dentro de la categoría RC-MR, Martín Cánepa (Peugeot) marcha quinto, a
51 unidades de quien encabeza los puntajes, Rubén Montoro (Volkswagen),
mientras que Juan Galduroz (Volkswagen) se ubica décimo, a 84,5 unidades de la
cima.