Una fecha que "Manu" la definió con las siguientes palabras: "Fue una carrera mágica para mí, de chico esperaba el Rally Argentina para poder ir a verla, hoy poder correrla y ganarla fue un sueño hecho realidad".

Pero además de ser parte y ganar, tuvo otros detales muy particulares para él. "Fue muy especial también porque vino mi hermana, que está viviendo en Australia, familiares de Colombia, Canadá y desde varias partes de Argentina. Eso fue una motivación extra, por lo que estoy súper agradecido con mi familia, los amigos que me acompañan y me dan una mano, como, desde ya, agradecer a los sponsors, que gracias a ellos estoy corriendo a nivel nacional, a mi navegante, Juan Salgado Nash y al equipo Sabattini".

Ya metiéndonos de lleno en los tres días de competencia, el hijo del recordado "Pichirilo" detalló: "El viernes probamos la suspensión en el shakedown y eso fue un buen comienzo, porque hicimos el mejor tiempo. En la Prueba Súper Especial de asfalto, cometí un pequeño error y perdimos algunos segundos y nos dejó bastante atrás. El sábado salimos a tratar de marcar diferencias en el primer rulo, ya que los caminos iban a estar mejor que a la tarde y nos salió esa estrategia; logramos una muy buena ventaja, lo que nos permitió correr con la cabeza más fría y poder salir a administrarla, en lugares donde me siento muy cómodo y puedo dar lo mejor, porque son hermosos para manejar" declaró sobre la primera parte donde se fue a descansar, pesando en la definición de la carrera, con casi tres minutos de diferencia sobre quienes ocupaban la segunda colocación.
"El domingo en la primera pasada por "el Giulio" nos motivó la gran cantidad de gente y por respeto al público, intentamos hacer una buena bajada y nos aseguramos seguir con buena diferencia, para después en los dos tramos de la tarde, salir a administrar en busca del triunfo", contó sobre la etapa definitoria.

Con el propio Manuel como encargado de dirigir técnicamente el armado del Fiesta, se viene trabajando desde hace un tiempo en llegar a un punto óptimo de rendimiento.
"Siempre tuve la confianza de que si teníamos un vehículo en condiciones podíamos pelear adelante. Creo que recién en la carrera de Madariaga tuvimos un auto a la altura del Rally Argentino y demostramos ser competitivos. Lo importante ahora es seguir trabajando en el presupuesto, todavía no contamos con la totalidad como para afrontar todas las fechas del campeonato, pero estamos haciendo lo posible para hacer la mayor cantidad. Sabemos que si lo logramos, podemos estar peleando el campeonato, pero nos falta redondear lo económico", cerró comentando el ganador de la clase RC5 en la tercera fecha, que también tiene otro desafío por delante, poder cerrar los "números" para seguir peleando por el campeonato de la clase.