El Mundial de IRC finaliza este fin de semana en Chipre con una prueba decisiva en la que los pilotos se jugarán el título. Y lo harán sobre una superficie única en el campeonato, ya que alterna tramos de asfalto, un 48,4%, con tramos de tierra.

Por esa razón, esta carrera supone una prueba para los equipos, que deberán hacer una buena selección de neumáticos. Ese será uno de los factores decisivos para el devenir de la prueba, ya que quien gane ese apartado tendrá ganado mucho Mundial.

Los equipos ya han empezado a trabajar para reglar bien sus coches y elegir los neumáticos adecuados, ya que la de Chipre es la única prueba del Mundial que mezcla asfalto con tierra en su recorrido.