“Fau” Zaldivar recupera el liderazgo al final del sábado en Jesús María
Concluyó la etapa inicial del Rally Sudamericano Jesús María
YPF INFINIA, que tiene al paraguayo Fabrizio Zaldivar (Hyundai) como nuevo
líder de la segunda fecha de Rally Argentino Pirelli y el Campeonato FIA
CODASUR. El vigente monarca del vecino país y del certamen regional presionó
esta tarde y combinó su potencial, con un ligero retraso de Gastón Pasten
(Skoda), para escalar a la cima del top 3, donde ahora supera a Nicolás Díaz
(Skoda) y Federico Villagra (Citroën).
RC2 – No han
tenido clemencia las lluvias esta tarde, lo que mantuvo el desafío en las condiciones
y niveles de grip. Aún así, “Fau” Zaldivar y Marcelo Der Ohannesian, ganaron
dos de las tres pruebas especiales vespertinas de forma contundente,
especialmente en la segunda pasada por Cañada de Río Pinto - Los Nogales, donde los campeones paraguayos y
sudamericanos se impusieron por 36,5 segundos de ventaja.
Mientras tanto, Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos penaron
con ligeras salidas del camino y dificultades para mantener el ritmo, lo que
retrasó a la dupla del KS Rally Competición al cuarto lugar y permitió que
Zaldivar cierre la etapa como nuevo líder de la general, con una ventaja de
1m04s8 sobre Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende.
La dupla del PS Sport se recuperó de un trompo en la PE4 y
doblegó al binomio del Hyundai i20 N Rally2 en la PE5. Esta alternativa, sumado
al retraso de Pasten, permitió que el bonaerense pueda minimizar el efecto de
algunos errores adicionales y sea capaz de escalar hasta el segundo lugar. Sin
embargo, Díaz concluyó la jornada con apenas 5,1 segundos por delante de
Federico Villagra (Citroën) y Virginia Klus.
Buena consistencia desplegó el binomio del Tango Rally Team,
que a pesar de haber arrastrado una falla eléctrica, mantuvo tiempos de top 3
en la mayoría de los tramos. De igual manera, los cordobeses también sacaron
provecho del retraso de Pasten para escalar al tercer lugar, donde ahora
acechan por escaso margen a Nicolás Díaz.
También ha sido más que regular la tarea del paraguayo
Miguel Zaldivar (h) y Diego Cagnotti. Con el segundo mejor tiempo de la PE4 y
registros de top 5 en los tramos restantes, el binomio del Volkswagen Polo GTi
R5 se mantiene quinto en la general.
Por detrás de la dupla sudamericana, Juan Carlos Alonso
(Skoda) conserva el sexto lugar, con una ventaja cercana a los 48 segundos. El
piloto del EZD WRT vio extendido su margen a favor, ya que Leandro Bonnin
(Citroën) debió retirarse justo cuando había escalado varias posiciones y
estaba a solo 1,2 segundos de arrebatarle la posición al cordobés radicado en
Salta. Quien también aprovechó la deserción del piloto del GP Motorsport fue
Santiago Baldo (Hyundai), quien ahora avanzó hasta el séptimo lugar.
El piloto del i20 R5 encontró en el abandono de Alejandro
Menéndez (Skoda), por golpe contra una piedra; el vuelco sin consecuencias del chileno
Emilio Rosselot (Citroën); y el pinchazo de Rodrigo Disalvo (Skoda) la mejor
oportunidad para ganar varias posiciones y superar incluso al piloto del GP
Motorsport, a quien arrebató la primera posición de la RC2 Copa al final del
sábado.
Con la deserción del pringlense y el trasandino, el local de
Jesús María, Federico Cadamuro (Skoda) pudo minimizar un pinchazo y varias
dificultades con el ritmo y fue capaz de escalar hasta el noveno lugar, donde
se ubica por delante del paraguayo Jorge Raul García (Skoda), quien completa el
top 10 de la general.
En cuanto al Campeonato FIA CODASUR, si bien el líder
también es Fabrizio Zaldivar, se destaca la tarea del boliviano Sebastián
Franco (Citroën), quien marcha segundo, así como también la performance ed los
paraguayos Gustavo Saba (Volkswagen) y Miguel Ortega (Volkswagen), ubicados
cuarto y sexto hasta ahora, respectivamente.
El Rally Sudamericano Jesús María YPF INFINIA continuará
mañana, con la segunda y última etapa, que a raíz de las condiciones climáticas tendrá solo dos de las cuatro pruebas especiales inicialmente previstas. Ante la cancelación de Simbolar - La Aguada (SS7/9), por parte de la Dirección de Prueba, se disputarán únicamente las dos pasadas por Avellaneda - Las Penas (SS8/10 - 19,13 km). La acción comenzará a las 10:03 hs, con la primera recorrida por dicho sector, mientras que la segunda se disputará desde las 13:46 hs, con formato de Power Stage.
RC-MR – Con gran
consistencia y contundencia, Rubén Montoro (Volkswagen) y Manuel Prieto ganaron
dos de los tres tramos de la tarde, para extender su ventaja como líderes a
1m11s1. Detrás del cordobés, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci batallaron
contra un problema de dirección, aunque escalaron al segundo lugar, producto de
un retraso de César Folledo (Volskwagen).
Los problemas del riojano permitieron que los vigentes
campeones, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán accedan al top 3, pese a que
concluyeron un difícil bucle vespertino, tras haber volcado con su Polo Maxi
Rally. El bonaerense ha sido el último sobreviviente de la categoría, ya que luego
de los cinco abandonos de esta mañana, se registró el sexto, con Victorio
Ballay (Citroën), quien no pudo completar el sábado.
RC4 – Nada parece
detener a Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro, quienes ganaron las tres
pruebas especiales de la tarde, para extender su ventaja como líderes RC4 y
CODASUR4 a 3m09s6. Por detrás de la dupla que comanda el certamen nacional, el
uruguayo Nahuel Barba (Peugeot) se recuperó de múltiples problemas y recobró el
segundo lugar, ya que Federico Maisonnave también sufrió un bucle difícil.
Pese a haber pinchado, sufrido salidas, atascos en el barro
y problemas técnicos, Barba pudo sacar provecho de que la tarde de Maisonnave
tampoco fue sencilla y estuvo encaminada a llegar al final de la etapa, con el propósito
de maximizar los puntos de su tercer lugar al final de un día que concluyeron a
10,7 segundos del piloto uruguayo.
Luego, sin cambios, los Peugeot de Lucas Machado, Alejandro
Baratella y Damián Ibarra siguen ubicados cuarto, quinto y sexto,
respectivamente, mientras que Carlos Cataldo debió retirarse durante esta tarde
con su 208 Rally4.
RC3 – Diego Grion
(Volkswagen) y Joaquín Pratto concluyeron la primera etapa de Jesús María como
firmes líderes de la clase Junior, donde ahora extendieron su ventaja a 2m12s1,
producto de la consistencia que les permitió marcar el segundo mejor tiempo en
cada tramo vespertino. Pero, por detrás, Fernando Daparte (Ford) se recuperó y
desplegó una buena contundencia durante una tarde cambiante y sumamente
difícil.
El cordobés empezó la PE4 con un retraso de 34,4 segundos,
justo cuando Nicolás González (Volkswagen) marcaba el mejor tiempo. Así, el
campeón RC5 perdió el segundo puesto ante el neuquino. Pero luego, la suerte
dio un giro de 360 grados para ambos: Daparte ganó los últimos dos tramos
vespertinos y recuperó su posición ante los retrasos de González, quien perdió
casi nueve minutos entre la PE5 y PE6.
Por su parte, Gianfranco Pichetti (Toyota), actualmente
ubicado quinto, ha sido el último sobreviviente de una categoría que esta tarde
sufrió las deserciones de Juan Bernasconi (Ford), Martín Bonnin (Volkswagen) y
Jorge González (Volskwagen).
RC5 – Grandes
cambios volvió a deparar la categoría, que ha visto a Pablo Alessandrini (Ford)
y Fabián El Ain posicionarse ahora como nuevos líderes, con 2m16s8 de ventaja,
producto de una tarde en la que ganaron todos los tramos. Por el contrario, los
sorpresivos dominadores de la mañana, Sebastián Basel (Peugeot) y Sebastián
Cravero, penaron con múltiples retrasos, que los relegaron al segundo lugar de
la clase.
De igual manera, quien marchaba como escolta hasta el
mediodía, Fernando Mizzau (Ford) integró el lote de tres abandonos adicionales
que deparó el bucle vespertino y que también abarcó a Guillermo Bottazini
(Ford) y Maximiliano Libera (Nissan).
Todas estas alternativas permitieron a José Franco (Ford)
escalar al tercer lugar, donde ahora se ubica por delante de Ariel Bonomo
(Volkswagen) y Walter Guardia (Chevrolet). Por otro lado, si bien no fueron
registrados como abandonos, Mario Rasso (Peugeot) y Gabriel Abarca tuvieron
serios problemas para llegar al final de la etapa.
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