La apuesta fue bien fuerte y el inicio presentó sus dificultades y contratiempos, aunque los resultados finalmente aparecieron. En la temporada 2014, Augusto D´Agostini decidió tener su estreno en el Rally Argentino DIRECTV dentro de la clase mayor, la Maxi Rally, y sin tanta experiencia en la especialidad de los derrapes. Pero el joven piloto catamarqueño aprobó el examen, supo ir de menor a mayor en su desempeño y cerró de gran forma el certamen pasado al sumar podios y hasta quedarse con un victoria en la Copa Maxi Rally.
El balance fue muy positivo por ser mi primer año en el Rally Argentino y también por tratarse de mi debut en un auto de tracción integral. Noté que tuve un gran crecimiento. Arranque con un Fiat Palio MR alquilado y en un principio me pareció fácil, pero no fue tan así. Uno piensa que viene fuerte, sin embargo eso no se refleja en los tiempos. Cometí muchos errores en las primeras fechas, rompí el auto... No estaba preparado para hacer ciertas cosas con el coche. Hasta que a mitad de temporada cambié la mentalidad y me concentré en salir a aprender", indicó el piloto que en la segunda fecha comenzó a utilizar el VW Gol MR construido por el equipo Baratec.
Y amplió su comentario respecto a los cambios en la forma de encarar cada carrera con la compañía de Gustavo Beccaria: "El clic lo hice cuando empecé a ver que de la forma en la que venía no obtenía resultados y que no avanzaba. Por eso me propuse salir a hacer kilómetros, a andar y a aprender a llevar este auto porque en realidad no lo conocía al máximo, ya que llevo muy poco tiempo en esto del rally. Y sin dudas fue una decisión acertada. Mario Barattero me dijo: ´Andá más tranquilo y terminá las carreras´; un consejo que también me repetía mi viejo (Walter). Y bueno, ellos tienen tantos años en el rally que no dudé en hacerles caso. Fuimos más relajados y por ese lado pasó la clave para mejorar los tiempos y hasta lograr podios en la Copa. Los consejos sirvieron", admitió.
Sin alcanzar buenas producciones en las primeras cinco fechas del calendario 2014, D´Agostini vivió todo lo contrario en la segunda parte del torneo de la Copa MR: fue cuarto en El Calafate, segundo en Esquel y Trevelin, segundo en Entre Ríos, tercero en Misiones y ganó en el GP de San Luis. "No esperaba terminar tan bien el año. Quería cerrar bien la temporada, pero no se me cruzaba el hecho de lograr podios e incluso ganar una carrera. Y mucho menos estar cerca de los tiempos de punta, como ocurrió en algunos tramos del Gran Premio. Eso es muy bueno porque me da aún más confianza", sostuvo.
Augusto buscará aprovechar este gran envión y extender su buen rendimiento en la temporada 2015: "Uno siempre quiere progresar. Habrá que mentalizarse como en las últimas carreras, salir prolijo, sin competer errores ni golpear el auto. Ya sabemos que los coches que entrega el Baratec no se paran, sino que somos los pilotos quienes los rompemos", comentó. Y finalmente agregó: "Pretenderemos sumar puntos y ver dónde estamos parados. Obviamente apuntaremos a la Copa Maxi Rally, ya que aún estamos lejos de los grandes referentes, de esos pilotos que tienen muchísima experiencia en esto. Hoy estoy con muchas ganas y no veo la hora de subirme nuevamente al auto para intentar hacer el mejor papel posible".
