La mayoría coincide en afirmar que Tomás García Hamilton es uno de los pilotos más veloces del Rally Argentino DIRECTV y especialmente de la Clase 3, divisional en la que compite y siempre es candidato al triunfo. Sin embargo, en estos últimos tiempos la falta de continuidad o la poca fortuna en algunas carreras le han jugado una mala pasada al piloto tucumano.
En la temporada 2013 venció y hasta lideró el campeonato de la Clase 3, aunque luego perdió rendimiento por distintos factores y terminó cuarto en el torneo al mando de su Subaru Impreza. En este 2014 comenzó de buena forma, obteniendo tramos y un buen resultado en el arranque (cuarto en Villa Carlos Paz), pero luego todo empeoró al sumar abandonos y hasta complicarse con la rotura del motor antes de la cita en las Sierras Chicas, inconveniente que modificó sus planes y que le dio más de un dolor de cabeza. "Eso me bajoneó mucho y me tuvo mal mentalmente, pero ahora está todo listo para volver", contó.
Sí, tras un par de fechas de ausencia, Tomy regresará para dar pelea en el Rally Nacional de Los Glaciares, sexta cita del calendario. "Sin dudas iremos a una carrera que será especial para todos, algo que no se da muy seguido. Tendré la contra de llegar un poco fuera de ritmo ya que no corro desde la cita de Catamarca (tercera fecha) y encima tendré que transitar caminos que no conozco. Pero siempre voy con todas las pilas puestas, sino prefiero quedarme en mi casa", admitió.
El oriundo de Yerba Buena no parece alarmarse demasiado por la primera contra: "Estoy tranquilo porque soy de agarrar ritmo rápidamente. En la primera fecha de este año tuve que largar directamente el primer tramo ya que no fui al shakedown y acumulaba varios meses sin subirme al auto, pero así y todo funcioné muy bien. Además, con el manejo del Subaru me siento muy cómodo", afirmó el piloto que cuenta con Paco Queralt en la butaca derecha. Aunque sí le preocupa esa falta de fortuna: "En este 2014 la suerte no estuvo ni un poco de nuestro lado... Nos merecemos ganar porque ya hicimos méritos al obtener tramos, etapas y hasta venir adelante como por ejemplo en el Rally de Catamarca".
García Hamilton también admite otros puntos negativos: "Creo que esa ansiedad de querer ganar me perjudica. Yo no quiero ser segundo en nada y eso me juega en contra... Me vuelvo loco por terminar bien arriba; no me interesan los puntos y muchos menos cuando el campeonato quedó como un objetivo lejano. Hoy tengo muchas ganas de ganar y dedicárselo a todo el equipo Lucich que hace un trabajo impresionante y me entrega un auto perfecto", sostuvo. Y agregó: "Es muy difícil cambiar ese chip; tal vez ayudaría mucho el hecho de tener asegurado el presupuesto para hacer las diez carreras del año y centrarse en pelear por el título. Pero a mí me gusta ganar en todo: tramos, carreras... Lo de los puntos es algo secundario".
Está claro que Tomás no piensa en otra cosa que en festejar en la segunda edición de la competencia que transitará los alrededores de la turística localidad santacruceña de El Calafate. "No firmo ser segundo para nada; como sea quiero ganar. Sería un gran premio para el equipo, mi navegante, los tucumanos y los hinchas de Subaru, marca con la que me siento muy identificado desde años y más al ser uno de los pocos que los representa en la categoría", aseguró.
