Tras quedarse prácticamente con las manos vacÃas al abandonar en Malargüe cuando era el lÃder de la competencia, Pablo Morán sabÃa que en Entre RÃos jugaba su última carta para mantener aún bien latentes sus ilusiones de coronarse dentro de la Clase RC5 del Rally Argentino DIRECTV. Y en el llano, el tucumano cumplió con su misión de ganar, para llegar con chances al Gran Premio de Cruz del Eje (Córdoba).
"Cuando te va mal, se hace eterno el viaje de regreso, porque siempre uno va con todas las expectativas a cada carrera", admitió Pablo, ya instalado en su Concepción natal y antes de resumir su actuación en suelo entrerriano, donde no todo comenzó de la mejor manera...
"La idea era ganar las dos etapas y obviamente la carrera. Pero el sábado el auto nos fallaba mucho en las curvas y se me hacÃa complicado salir rápido; tenÃamos un problema con la carburación. Por suerte el domingo lo solucionamos. Arrancamos bien ese dÃa, ganando el primer tramo por bastante pese a que en un vado el auto se nos mojó y perdimos mucho tiempo. Después volvimos a perder en el sector del Autódromo de Concordia y ya veÃa complicado el hecho de ir por el triunfo porque se me habÃan escapado los de arriba. Hasta que en el tramo siguiente vi parado a MartÃn Maisonnave (que dominaba la prueba) y ahà sà dije que no se me podÃa escapar la victoria. Sin embargo, no me querÃa relajar porque también necesitaba sumar el máximo de puntos que entrega la etapa", comentó.
Con este tercer éxito del año (el primero fuera de su provincia tras festejar en las citas de Tafà del Valle y Tucumán), Pablo cosechó buenos puntos para descontar en la tabla: "Me servÃa también estar en el podio por terminar arriba de Mauro Debasa y porque Adrián Sánchez habÃa abandonado, aunque en realidad no descontaba casi nada de puntos respecto al lÃder Debasa", sostuvo.
Morán sigue firme en el tercer lugar del certamen de la clase menor con 237 unidades, detrás de Debasa (286) y Sánchez (251), los tres pilotos que batallarán por la corona en el GP. "Estoy complicado porque yo tengo que ganar y esperar que a ellos les vaya mal. Pero voy a hacer lo máximo posible por llegar de la mejor manera. Son carreras de autos, me pasó varias veces de venir ganando con comodidad y quedarme, y más teniendo en cuenta que se viene una carrera tan exigente como el Gran Premio, con más kilómetros de recorrido", reconoció.
Y agregó: "Voy a pensar solamente en ganar. No tengo nada que perder. A veces cuando corrés con ventaja, te relajás y te equivocás. Suele ser difÃcil manejar la presión. Yo seguro a la toalla no la pienso tirar. No hay nada asegurado. Lo único seguro es que será mi última fecha con este auto. Llevo cuatro años en la categorÃa, con varios parates es cierto, pero en el futuro quiero avanzar de divisional".