Al repasar su palmarés en el automovilismo, podría afirmarse que Matías Machuca tiene mucha experiencia y especialmente sobre el asfalto, en los diferentes circuitos que recorrió en las categorías en las que fue protagonista. Su amplia trayectoria incluye karting, Fórmula 1000, Fórmula Renault, Desafío Focus, GT 2000, Turismo Internacional (donde se consagró en 2009), Turismo Pista, Asociación Standard Mejorado, F-1 Mecánica Nacional (campeón en 2014)... Sin embargo, su nuevo desafío será la tierra, ya que confirmó que en los próximos días tendrá su debut en el Rally Argentino DIRECTV.

Su estreno se dará en ocasión del Rally de Entre Ríos (del 30/10 al 1/11), donde estará al mando de un Subaru Impreza atendido por el Zunino Rally. "Hace un tiempo me junté con Sebastián Zunino (responsable del equipo), quien fue quien me metió en esto del rally, y gracias al apoyo de la gente de Medifé me daré el gusto de debutar en el Argentino. Haré las dos últimas carreras de este año para acumular aprendizaje y encarar mejor la temporada 2016 dentro de esta divisional", contó el piloto que vive en el barrio porteño de Villa Lugano.

"En el rally debuté en el 2012 en una fecha del certamen Mar y Sierras. Después me enamoré del Subaru, al que me subí por primera vez en 2013, en una cita del Rally Federal en Las Heras, y con el que ahora tendré mi estreno a nivel nacional", sostuvo.

"Al principio no me gustaba mucho el rally porque se manejan otros tiempos y yo venía acostumbrado a ir con un rival al lado, yendo a la chapa. Pero de a poco le encontré el gustito al trabajo que hay que hacer con el navegante y esa adrenalina de los caminos, de ir improvisando constantemente. En esto también influyó el hecho de subir a un navegante que tiene experiencia como Matías Cardano (que lo acompañará en el Argentino). Además, el ambiente es muy distinto, en el rally no te peleas con nadie, ja", agregó Machuca.

En la cita entrerriana, Matías irá por su primera experiencia a nivel nacional y ya piensa en su continuidad en el certamen: "En el llano es donde tenemos más experiencia, tal vez funcionemos bien en ese terreno. Pero en la montaña habrá que aprender. La idea es adaptarme a la categoría, al nivel de pilotos que tiene y sumar experiencia. Por suerte, ya tengo cerrado el proyecto 2016. Con una mayor adaptación, podremos apuntar a ir por más y seguir disfrutando lo máximo posible".

¿Cuál será su objetivo en Entre Ríos? "Dar la vuelta será importantísimo para recabar la mayor información posible del auto que estará nuevo, ya que se le hizo un service completo. Completar la prueba nos permitirá mejorar el auto y nosotros vamos a aprender más", afirmó.