* CLASE : N4
| Pos |
Nº |
Piloto
Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1 |
1 |
VILLAGRA, Federico CURLETTO, Diego |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.15.53,2 |
|
1.15.53,2 |
|
|
102.40 |
| 2 |
5 |
BERNARDI, Luciano CRETU, Fabian |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.16.27,6 |
|
1.16.27,6 |
.34,4 |
.34,4 |
101.60 |
| 3 |
4 |
MADERO, Nicolas PIAZZANO, Guillermo |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.16.27,9 |
|
1.16.27,9 |
.34,7 |
. ,3 |
101.60 |
| 4 |
2 |
LIGATO, Marcos GARCIA, Ruben |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.16.56,2 |
|
1.16.56,2 |
1.03,0 |
.28,3 |
101.00 |
| 5 |
12 |
MENZI, Claudio CAGNOTTI, Diego |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.17.09,1 |
|
1.17.09,1 |
1.15,9 |
.12,9 |
100.70 |
| 6 |
9 |
DOMINGUEZ, Diego MUSSANO, Fernando |
PY RA |
SUBARU IMPREZA |
1.17.21,8 |
|
1.17.21,8 |
1.28,6 |
.12,7 |
100.40 |
| 7 |
8 |
BELTRAN, Sebastian ROJAS, Ricardo |
RA RCH |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.17.50,9 |
|
1.17.50,9 |
1.57,7 |
.29,1 |
99.81 |
| 8 |
11 |
MARCHETTO, Juan M. DIAZ, Jose |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.18.03,2 |
|
1.18.03,2 |
2.10,0 |
.12,3 |
99.55 |
| 9 |
17 |
MARTINEZ, Raul MONTERO, Javier |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.18.19,0 |
|
1.18.19,0 |
2.25,8 |
.15,8 |
99.21 |
| 10 |
16 |
GOLDENHERSCH, Esteba SUAYA, Leonardo |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.18.21,5 |
|
1.18.21,5 |
2.28,3 |
. 2,5 |
99.16 |
| 11 |
14 |
RAIES, Nicolas ORTIZ, Rodolfo A. |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.18.53,7 |
|
1.18.53,7 |
3.00,5 |
.32,2 |
98.49 |
| 12 |
20 |
PADILLA, Geronimo KEMBER, Ricardo |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.20.22,9 |
|
1.20.22,9 |
4.29,7 |
1.29,2 |
96.66 |
| 13 |
23 |
BASSI, Federico GUEVARA, Federico |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.23.18,3 |
|
1.23.18,3 |
7.25,1 |
2.55,4 |
93.27 |
| 14 |
21 |
ALONSO, Juan Carlos MONASTEROLO, Pablo |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.23.19,5 |
|
1.23.19,5 |
7.26,3 |
. 1,2 |
93.25 |
| 15 |
28 |
ZILLE, David AZENDORFF, Federico |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.25.35,2 |
|
1.25.35,2 |
9.42,0 |
2.15,7 |
90.79 |
| 16 |
27 |
CARATI, Juan MARINELLI, Roman |
RA RA |
SUBARU IMPREZA |
1.26.44,7 |
|
1.26.44,7 |
10.51,5 |
1.09,5 |
89.57 |
* CLASE : N3
| Pos |
Nº |
Piloto
Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1 |
43 |
MORAN, Pablo GONZALEZ, Gonzalo |
RA RA |
RENAULT CLIO |
1.34.39,5 |
|
1.34.39,5 |
|
|
82.08 |
| 2 |
38 |
SAMPAYO, Mario ANDREATTA, Vicente |
RA RA |
RENAULT CLIO |
1.43.43,5 |
3.20,0 |
1.47.03,5 |
12.24,0 |
12.24,0 |
74.91 |
| 3 |
44 |
KAHALE, Leopoldo CATALAN, Mario |
RA RA |
SEAT IBIZA |
1.48.12,7 |
.50,0 |
1.49.02,7 |
14.23,2 |
1.59,2 |
71.80 |
* CLASE : N2
| Pos |
Nº |
Piloto
Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1 |
50 |
KOVACEVICH, Omar KOVACEVICH, Jorge |
RA RA |
FIAT PALIO |
1.32.51,8 |
|
1.32.51,8 |
|
|
83.67 |
| 2 |
45 |
ELVIRA, Agustin TAGLE, Oscar |
RA RA |
FIAT PALIO |
1.34.04,6 |
|
1.34.04,6 |
1.12,8 |
1.12,8 |
82.59 |
| 3 |
48 |
CATALDO, Carlos ANDREU, Gustavo |
RA RA |
RENAULT CLIO |
1.38.55,8 |
|
1.38.55,8 |
6.04,0 |
4.51,2 |
78.54 |
| 4 |
46 |
REYNA, Alisia BEVILACQUA, Gabriela |
RA RA |
FIAT PALIO |
1.42.03,9 |
|
1.42.03,9 |
9.12,1 |
3.08,1 |
76.13 |
| 5 |
47 |
SISTERNA, Juan P. FLORES, Gaston |
RA RA |
VW GOL |
1.45.42,0 |
|
1.45.42,0 |
12.50,2 |
3.38,1 |
73.51 |
* CLASE : SR
| Pos |
Nº |
Piloto
Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1 |
29 |
ABRAMIAN, Sebastian BECCARIA, Gustavo |
RA RA |
SUBARU SUPER R |
1.25.02,4 |
|
1.25.02,4 |
|
|
91.37 |
| 2 |
34 |
PIRLES, Osvaldo DAL DOSSO, Sergio |
RA RA |
SUBARU SUPER R |
1.29.58,8 |
|
1.29.58,8 |
4.56,4 |
4.56,4 |
86.35 |
| 3 |
30 |
CASTRO, Roberto CASTRO, Pablo |
RA RA |
SUBARU SUPER R |
1.31.49,7 |
|
1.31.49,7 |
6.47,3 |
1.50,9 |
84.61 |
| 4 |
32 |
CORREA, Agustin QUERALT, Ezequiel |
RA RA |
SUBARU SUPER R |
1.35.43,2 |
|
1.35.43,2 |
10.40,8 |
3.53,5 |
81.17 |
| 5 |
33 |
VALLS, Carlos PEREZ, Osvaldo |
RA RA |
SUBARU SUPER R |
1.44.20,7 |
1.20,0 |
1.45.40,7 |
20.38,3 |
9.57,5 |
74.46 |
| | | |